▲白沙大桥效果图。图片来源网络
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白沙大桥主塔顺利合龙
12日上午，经过长达8个月的努力，由中铁上海局承建，目前世界上最高、跨度最大的“反对称结构斜拉桥”——柳州白沙大桥主塔成功在米高空“会师”！
▲微博截图
这高难度的“高空麻花”怎么拧成？在施工中需要破解哪些难题？整个项目创造了什么“世界之最”……连央视新闻都到柳州做直播啦，一起到视频中寻找答案吧！
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“世界之最”因何而来？
据悉，白沙大桥主桥为“空间异形扭曲反对称全漂浮体系”，大桥建设规模为世界上同结构类型桥梁中最大的一座，同时也是高度最高、跨度最大、用钢量最多的“反对称结构斜拉桥”。
大桥主塔由空间曲线扭曲构成，采用单箱七室结构矩形截面钢箱型结构，共由27节总重量达吨的钢节段组成。其中最大节段重.4吨，约等于70头成年非洲象的重量。
据中铁上海局的“造桥专家”唐俊介绍：柳州白沙大桥在前期准备过程中，通过与世界上同类型桥梁施工模式进行比对后发现，在此类型桥梁的建设中，白沙大桥的综合性造桥技术和功法在国内处于首创地位，在国际上的同类桥梁施工中也属一流。白沙大桥在建设过程中坚持以科技为先导，不断加大科研投入和工艺优化，先后获得国家级授权专利发明16项！
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它将成为市区交通“大动脉”
随着白沙大桥主塔合龙，“柳州之门”顺利成型，这标志着大桥建设正式进入最后阶段。预计在今年8月份，就能完工验收通车啦！
白沙大桥是柳州市的第20座跨柳江大桥，是连接柳北区和河东片区的一条交通要道，对有效缓解河东大桥与壶东大桥的交通压力，起着至关重要的作用。
作为柳州市重点民生工程，白沙大桥建成通车后，将成为柳州市区又一条东西走向的“大动脉”。
柳州素有“桥梁博物馆”之称，从上世纪80年代起，柳州的许多桥梁都在刷新纪录……柳州的“桥梁之最”，你知道多少？
加阅读柳州年龄最大的桥
柳江铁桥
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▲图片来源网络
柳江铁桥又名湘桂线柳江特大桥，大桥年建成，为抗日战争物资运输做出突出贡献。年铁桥被迫炸毁，年重建成功并沿用至今，年之后拆除了汽车道和人行道。
柳州最早的公路桥
柳江大桥
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▲图片来源网络
柳江大桥原名柳州大桥，又名一桥，连接着柳州两个最繁华的商圈：五星商圈和河南商圈，颇有点“一桥飞架南北，天堑变通途”的霸气！
柳州跨度最长的桥
三门江大桥
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▲图片来源网络
以前柳州人对官塘新区还是感到比较陌生的，主要是因为老城区与官塘之间两次被柳江隔断，来往不便。直到三门江大桥横江而卧，才解决了新老城区江河阻隔的难题。
柳州最高的桥
鹧鸪江大桥
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▲图片来源网络
鹧鸪江大桥又名双拥大桥，是广西主跨最长的桥梁，同时也创下了单主缆单索面宽幅公路悬索桥主跨最长的世界纪录，另外还是柳州最高的桥。
柳州构造最复杂的桥
白露大桥
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▲图片来源网络
白露大桥又名维义大桥，在柳州国际水上狂欢节中，是极限运动蹦极的地点。每年九月份大批极限运动爱好者都会在这里聚集，热闹非凡。
柳州最多层立交桥
飞鹅立交桥
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▲图片来源网络
设计桥长米，匝道桥长米，是一座实现红光路、飞鹅路互通的四层立交桥。该桥由上至下依次为南北向机动车跨线桥、机动车各向互通转盘、行人及非机动车各向互通的地面道路、东西向下穿地面的机动车道。
柳州曲线最多的立交桥
胜利立交桥
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▲夜幕下，胜利立交桥又像一双城市之眼。图片来源网络
柳州胜利路立交桥，年建成通车，为三层半定向组合型全互通立交桥。全桥长米，其中高架桥长米。地上两层供机动车行驶，地下的通道则供行人和非机动车行驶，并从湘桂铁路下穿过。其所有匝道均为曲线形，有一种优美的韵律动感，是柳州曲线最多、最复杂的城市立交桥。
柳州的桥太多太多啦
早报君盘点不过来
你还知道哪些“桥梁之最”
评论区里说说呗~
最后
为“世界之最”的白沙大桥
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来源丨柳州新闻网、柳州晚报
央视新闻、网络综合整理值班总编丨赵永胜
值班主任丨陈韶烽
值班编辑丨谭双梅
值班校对丨麦雪莉
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