托盘虽然十分常见,但是你注意它了吗?
货物原来是散装堆落在地面的,大批量的搬家费时、费力;
自从有了托盘,散装货物就有了一个“家”,可以聚到家里;
后来出现了叉车,这个家可以从村子的一端搬到另一端;
因为发展的原因,需要搬到城里去,所以喊了辆叉车,家就搬到了移动平台上了;
通过移动平台,那么家不仅可以搬到城里,还可以搬到国外去;
所以托盘不起眼,内容却丰满!!!
接下来就让我们来认识、了解托盘↓↓↓↓↓↓
根据货物的形态、种类,以及各种包装的特殊要求,现在市场上有以下几种托盘;
虽然以上介绍了7种托盘,但是实际生产、流通过程中,以下三种托盘是很常见的,所以下面着重分析一下这三种托盘;
讲完托盘的种类,那么我们的托盘是由什么材质组成的呢?
考虑到价格和维护这两个方面,所以市场上流通量最大的当属木托盘,截止至年,木托盘在整个托盘市场占比大约为78%左右;
随着国家对环保的重视越来越高,所以市场也正在考虑选用寿命更高的塑料托盘,或者更环保的纸托盘或者竹托盘;
据不完全统计:每减少万片木托盘,相当于节约成才树木万棵,减少二氧化碳排放量20万吨左右;
托盘大致就是开式托盘和闭式托盘这两种结构;
如果客户使用的是闭式托盘,那我们要尤为注意,千万不能使用标准的堆垛车,但是跨腿的堆垛车确实可以考虑;
接下来,我们就通过托盘的进叉方向,深刻的认识一下托盘,也思考一下如何根据托盘选择合适的叉车;
对于客户的实际工况,我们一定要了解客户的托盘情况:
如果是单面托盘(参考图6),那么W1和L1这两个参数直接决定货叉的内宽,W2和L2这两个参数直接决定货叉的外宽;1)客户选择平衡重叉车或者前移式叉车,因为货叉宽度可以随时调节,那么实际使用没有什么问题;2)客户选择搬运车或者堆垛车,因为搬运车的单叉宽度、货叉外宽都是固定的,实际叉车选型需要具体问题具体分析;
如果是双面托盘(参考图5),标准的堆垛车就是不能使用的,所以先把标准的堆垛车排除;1)客户选择托盘搬运车,则需要考虑托盘尺寸(LxWxH,H决定了托盘的离地高度)、进叉方向(沿货叉边的长度决定了货叉的总长);2)客户选择跨腿堆垛车,则需要考虑托盘尺寸(LxWxH,跨货叉边的长度决定了跨腿的内宽)、进叉方向(沿货叉边的长度决定了货叉的总长);3)客户选择小前移、大前移或者平衡重车,那么也需要了解托盘尺寸(LxWxH)、进叉方向(沿货叉边的长度决定了货叉的总长);
当然,以上分析只是考虑到了水平搬运这个工况,如果涉及到堆垛,那么就需要结合整托货物的最大重量、托盘需要被提升的高度等等,来综合考虑叉车的选型;
与此同时,托盘的发展也有两个大方向,其一就是“托盘标准化”,带来的优势就是:1)可以逐步建立标准托盘循环共用系统;2)提高流通效率,降低物流成本;3)节约利用资源,保护生态环境;4)为货架或者立体库中货架的设计、叉车规格的选取,带来了极大的便利;其二就是“托盘租赁化”,就像现在的共享单车、共享汽车等等,合理利用已有资源,减少不必要的投资、不必要的浪费。
现代化的物流仓储,对于仓库的使用率和效率的提升越来越重要,但是对于传统的物流企业管理者却没有得到重视,人工成本的上升和行业的价格竞争让许多物流企业经营困难。
笔者通过走访了本土行业内的多家物流企业,发现许多的物流企业还在使用着传统的手拉搬运车、推拉车进行货物的搬运,效率非常低下。
在一些较大的仓库里,常常看到一些工人在搬运货物的时候不是很费力的拉着货物,就是慢悠悠的拉着货(反正每晚的工资就这样,做多也白搭),过去人工成本较低的时候,接到很多货物需要中转:“缺人”是当时的真实情况,过去每发一车货可以挣到几千元,现在扣除运费和人工成本,每车仅能挣个几百元,人员增加了不少,同时运费却也在不断降低,此消彼长,结果呢,为了生存,大家只能不断的恶性竞争,降低价格,赔本也要接单。
年前的人们在人力搬运石块,今天你却还在人力搬运!
对于物流业的人工成本问题,过去最大的投入在于运输车辆,但是开通的班线在不断的进行外包后,成本也降低了,但是对于货物的分拣和搬运问题却没有解决。人工分拣的效率很低,而且还经常出现货物发错、损坏的问题。
做物流的核心是:快!让货物“飞”起来,反观现在许多中小物流企业,对于硬件的投入力度非常低,许多货物还是人力装卸,或者是叉车叉到车上后再人力堆垛。对于仓库较大的公司,还是传统思维,购买的是手动搬运车。
其实,电动搬运车的效率比手动搬运车高效很多,而且也不贵,搬运速度提高了其实也就是降低了人力成本。
一台电动搬运车的效率=三台手动搬运车的效率,站驾式电动搬运车投入的成本是元左右,三台手动搬运车的投入是元左右;1个电动搬运车司机工资大约元/月,三个手拉搬运工工资大约元/月。
到底哪个更省钱?
全电动搬运车投入成本:元
8小时制:2分钟搬运1件货,每天可以搬运大约件货
手动搬运车投入成本:元
8小时制:5分钟搬运1件货,每天可以搬运大约件货。
7件货:全电动搬运车配1个司机:每月元,
7件货:手动搬运车3台+3个搬运工:每月元X3人=元
电动搬运车前期投入多一点,但是后期成本却很低!
手动搬运车前期投入很少,但是后期人工成本很高!
算账不能只是看前期投入,后期的成本如果不计算在内,那么你拿什么来降低成本?
货物的分拣如果不科学合理,那么你的运营成本将会因此失去竞争力而被无情的淘汰!对于那些大型物流企业都已经在使用更省力、省时的智能物流设备了,你还在犹豫中考虑吗?
人工搬运成本在不断的制约着物流企业的发展,机器换人变得越来越重要。
所以市场竞争是,谁能节省人力成本谁就拥有竞争力!
随着地价的节节攀升,传统的粗放式堆垛,已经无法满足日益增长的市场需求,那么如何提高土地的利用率呢?如何提高仓库的立面空间的利用率?
当你为了提高工作效率、节约人工成本、促进公司长远发展,而萌生买台仓储车的念头时,可能一时间丈二和尚摸不着头脑,不知该从何处着手去选择配置合适、品质优异、价格实惠的叉车。为了解决大家的疑惑,今天小编就为大家提供些选购叉车时所需注意的事项,供大家参考。
?首先,最需要考虑的是工况,对车子的使用环境全面掌握。
1、了解货物的重量,从而确定选购叉车的承载能力2、了解货物的尺寸,如果有使用托盘的话,托盘的规格和尺寸也需了解,从而确定货叉长度和货叉腿规格3、了解货架的高度和货物举升高度,从而选择合适的门架4、了解通道距离、门框限高、地面坡度等作业场所的具体情况,从而选择满足要求的叉车5、了解作业时间,从而考虑叉车的电池容量以及是否购买备用电池
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