前移式叉车，这些好处你可能都不知道！
前移式叉车是工业搬运车辆，仓储叉车的一种，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的前移轮式搬运车辆。用于仓储大型物件的运输，通常使用电池驱动。
产品特点：
1、前移式叉车因叉止在叉货时，门架可延伸出去，当行走时门架收缩回去，从而减少了该叉车的转弯半径，保证叉车运行时的稳定性.。
2、前移式叉车不同于普通的堆高车、配重式堆高车车。它的门架可带动货叉前移，伸出到前轮之外叉取或放下货物，行走时货叉带货物收回，使货物重心在支撑面内，而货叉前移式堆高车是指货架带动货叉前移至前轮之外进行作业，行走时叉架带动货叉缩回到支撑平面内。
、前移式叉车有两条前伸的支腿，支腿较高，支腿前端有两个轮子，支腿的作用是确保装卸车在负载时的稳定性。与插腿式堆高车比较，前轮较大，支腿较高，作业时支腿不能插入货物的底部，而门架可以带着整个起升机构沿着支腿内侧的轨道移动，这样货叉叉取货物后稍微起升一个高度即可缩回，保证电动堆高车运行时的稳定性.前移式叉车与插腿式堆高车一样，都是货物的重心落到车辆的支撑平面内，因此稳定性很好。适合于车间、仓库内作业。
4、前移式叉车起重量较小，采用电动机进行驱动。前移式叉车的门架可以带着起升机构沿着支腿内侧的轨道前移，便于叉取货物。叉取完货物后，起升一小段高度之后，门架又沿着支腿内侧的轨道回到原来的位置，当门架前升至顶端时，体积和自重不会增加很多，载荷重心落在支点的外侧。这种前移式叉车具有操作灵活性和高载荷的优点，较佳的平衡力、稳定力，同时可以节省空间，减少转弯半径，适合于通道较窄的室内仓库搬运装卸作业。
适用场所
前移式叉车具有平衡重式叉车和电动堆垛机的共同特征。当门架前升至顶端时，载荷重心落在支点的外侧，此时相当于电动堆垛机。这两种性能的结合，使得这种叉车具有操作灵活性和高载荷的优点，同时体积和自重不会增加很多，同时可以节省空间，减少转弯半径，适合于通道较窄的室内仓库作业。
操作注意事项
1、前移式叉车使用中特别应注意及时对蓄电池充电和蓄电池的正确维护。蓄电池充电时要注意方法，既要使蓄电池充足电，又不能造成蓄电池过量充电。
2、在前移式叉车操作中，尽量少使用长时间长距离加速，当车辆起步，速度提升后，稳住加速踏板，如路况较好，车辆会继续加速。车辆需减速时，放松加速踏板，轻踏制动踏板，这样可充分利用减速的能量，如果车辆具有再生制动功能，即可使减速时的动能得以回收。车辆在坡道下行时，不要断开驱动电动机的电路，轻轻踩下制动踏板，使车辆运行于再生制动状态，利用车辆下行的动能，减少蓄电池的能量消耗。
、车辆运行中，切勿将“前进、倒退”的方向开关误当作转向开关。除非需要紧急减速，否则不要直接将制动踏板踏到底。车辆运用过程中，发现电池电量不足时（可通过电量表、电源亏电指示灯和其他报警装置得到），应尽快对蓄电池进行充电，防止蓄电池过量放电。
先来看个视频：
再看一种货叉前移式视频：
CQD大前移是宁波如意"西林"叉车系列中的拳头产品。作为高位仓储车的真正代表者，西林大前移叉车一直受到国内外市场客户的认可和肯定。年开年以来，西林大前移更是进入火喷状态，订单频接，并呈批量订单形式。西林大前移分1吨、1.5吨、2吨共个车型。高度从-12.5米不等。12.5米的高度是目前国内大前移车型的最高高度。宁波如意近年一直致力于产品的创新和研发，并正努力向智能化和高位叉车挺进。在大前移之外，如意公司近年又研发出了高位拣选车、人上行三向堆垛车、人下型三向堆垛车等，均是代表国内叉车行业的最高制造水准和技术实力。西林大前移有标配和高配两种配置，分别满足不同客户的使用需求。高配采用CURTIS电控，进口定位系统、进口加速器、进口接触器、进口电转向等配置，可以和国际知名品牌媲美，并时常在客户现场同台竞技，性能品质毫不弱于进口品牌，还具有性价比的优势。●CQD15M
额定载荷：KG
转弯半径：mm
通道宽度（托盘×）：mm
通道宽度（托盘×）：mm
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1、采用优质的进口门架，提高门架的使用寿命和稳定性；
2、宽畅舒适的驾驶室和可调节座椅；
、高位限速设置，当货叉起升达到一定高度时，车辆行驶速度会自动下降，确保高空作业的安全；
4、采用双电控系统，货物的提升和叉车的行驶都可以实现无极变速；
5、电瓶的推出和拉进随门架自动完成，便于日常维护。
●CQD20H
高度定位系统
多功能仪表
豪华高弹性座椅
迷你型多轴操作手柄
额定载荷：KG
转弯半径：mm
通道宽度（托盘×）：mm
通道宽度（托盘×）：mm
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1、宽大而坚固的叉车底盘，保证了叉车足够的稳定性；
2、最大起升高度12米；
、采用优质的进口门架，提高门架的使用寿命和稳定性；
4、全液压助力转向系统，使转向灵活轻便；
5、电瓶的推出和拉近随门架自动完成，便于日常维护。
●CQDH15C
垂直放置的驱动电机
宽敞的驾驶室带有手提式断电开关
双剪式货叉可供选配
电瓶可从左右侧面拉出，便于更换
额定载荷：KG
转弯半径：mm
通道宽度（托盘×）：/mm
通道宽度（托盘×）：04/mm
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双剪式货叉可供选配
1、交流电机，无需更换碳刷；
2、具有良好的坡道气动性能；
、采用液压转向系统，装箱灵活轻便；
4、驱动桥和车架采用铰接结构连接，运行平稳，无颠簸冲击；
5、低电压保护系统，延长电瓶的使用寿命；
6、电瓶可从左右侧面拉出，便于更换。
产品特点：
1、前移式叉车因叉止在叉货时，门架可延伸出去，当行走时门架收缩回去，从而减少了该叉车的转弯半径，保证叉车运行时的稳定性.。
2、前移式叉车不同于普通的堆高车、配重式堆高车车。它的门架可带动货叉前移，伸出到前轮之外叉取或放下货物，行走时货叉带货物收回，使货物重心在支撑面内，而货叉前移式堆高车是指货架带动货叉前移至前轮之外进行作业，行走时叉架带动货叉缩回到支撑平面内。
、前移式叉车有两条前伸的支腿，支腿较高，支腿前端有两个轮子，支腿的作用是确保装卸车在负载时的稳定性。与插腿式堆高车比较，前轮较大，支腿较高，作业时支腿不能插入货物的底部，而门架可以带着整个起升机构沿着支腿内侧的轨道移动，这样货叉叉取货物后稍微起升一个高度即可缩回，保证电动堆高车运行时的稳定性.前移式叉车与插腿式堆高车一样，都是货物的重心落到车辆的支撑平面内，因此稳定性很好。适合于车间、仓库内作业。
4、前移式叉车起重量较小，采用电动机进行驱动。前移式叉车的门架可以带着起升机构沿着支腿内侧的轨道前移，便于叉取货物。叉取完货物后，起升一小段高度之后，门架又沿着支腿内侧的轨道回到原来的位置，当门架前升至顶端时，体积和自重不会增加很多，载荷重心落在支点的外侧。这种前移式叉车具有操作灵活性和高载荷的优点，较佳的平衡力、稳定力，同时可以节省空间，减少转弯半径，适合于通道较窄的室内仓库搬运装卸作业。
适用场所
前移式叉车具有平衡重式叉车和电动堆垛机的共同特征。当门架前升至顶端时，载荷重心落在支点的外侧，此时相当于电动堆垛机。这两种性能的结合，使得这种叉车具有操作灵活性和高载荷的优点，同时体积和自重不会增加很多，同时可以节省空间，减少转弯半径，适合于通道较窄的室内仓库作业。
操作注意事项
1、前移式叉车使用中特别应注意及时对蓄电池充电和蓄电池的正确维护。蓄电池充电时要注意方法，既要使蓄电池充足电，又不能造成蓄电池过量充电。
2、在前移式叉车操作中，尽量少使用长时间长距离加速，当车辆起步，速度提升后，稳住加速踏板，如路况较好，车辆会继续加速。车辆需减速时，放松加速踏板，轻踏制动踏板，这样可充分利用减速的能量，如果车辆具有再生制动功能，即可使减速时的动能得以回收。车辆在坡道下行时，不要断开驱动电动机的电路，轻轻踩下制动踏板，使车辆运行于再生制动状态，利用车辆下行的动能，减少蓄电池的能量消耗。
、车辆运行中，切勿将“前进、倒退”的方向开关误当作转向开关。除非需要紧急减速，否则不要直接将制动踏板踏到底。车辆运用过程中，发现电池电量不足时（可通过电量表、电源亏电指示灯和其他报警装置得到），应尽快对蓄电池进行充电，防止蓄电池过量放电
新一代CQDH15C货叉前移式叉车新一代CQDH15C货叉前移式叉车，延续老款CQDH15C各项性能优势。秉承如意叉车一贯的人性化设计、绿色低碳理念、简洁的结构以及超强的安全性，全新的设计理念。以客户需求入手，从起升与下降速度以及操作舒适性方面，大胆作了创新设计。无论是从外观上、还是性能上都远远优于老款。货叉前移式叉车不仅可实现货物的升降与搬运，同时在堆垛货物时可通过剪叉前后伸缩，带动货物作前后移动，这样就克服叉腿式叉车"叉腿"所带来的"不便"，同时与同类型平衡重式叉车相比，具有体积小、操作更灵活的特点。主要应用于各种仓库、码头、物流中心、超市、军工等领域，实现物料搬运及堆垛，用途非常广泛，特别适用于狭小通道内搬运货物，该款车有以下特点：起升与下降速度快为满足客户快速堆垛货物需求，设计过程中采用大流量带比例电磁阀，满足客户对于起升与下降速度比例控制要求，设计全新液压系统后，车辆的提升与下降速度明显加快。提升速度满载与空载分别能达到：满载为0.27m/s，空载为0.4m/s;下降速度满载与空载分别能达到：满载为0.45m/s,空载为0.6m/s。车辆提升与下降速度约为国内常规同类型车辆倍，达到国外同类型叉车水平。浮动式驱动轮，优点在于能使整车合理分配驱动轮和承载轮之间的载荷，使得车子既有足够的驱动力，又有灵活轻便的转向操作力，转弯半径小。宽视野的门架设计起升油缸和链条放置门架左右两侧，加宽了操作者的视野。整车采取低重心设计，转向运行平稳可靠；最大起升高度高达6.5米，选配单剪工作装置在6.5米可承载Kg；配双剪后，起升高度可高达7米，满足7米承载50Kg。人性化的的设计理念采用集成操作手柄机构来控制车辆前进、后退行驶，并可根据手柄操作的角度大小控制行驶和升降的速度；整车采用电转向结构，与液压转向相比，转向轻便，同时在车架配备人性化靠垫，极大程度地满足了操作者的舒适性。侧拉电瓶车架设计方便电瓶维护与维修，车架和门架可互相分开，互换性好。交流驱动传动效率高，无需更换碳刷，具有良好的坡道起动性能，同时也能满足冷库特殊工况堆垛作业要求。车辆常规标配为单剪工作装置，前伸距离为mm，可选配双剪工作装置，实现前伸距离为mm。大功率控制器和大功率电机设计上大大提高了产品可靠性；电气整体设计采用模块化，电气连接集成化程度达90%，线路整洁、美观、装配、调试维修方便；采用6V电气控制系统，与传统24V相比，系统电流更小，对于电瓶冲击更小，系统稳定性更好。框式剪刀架结构，结构紧凑，刚性好；双油缸对称布置伸缩，推力大，系统压力小；导轨滚轮采用耐磨材质，剪叉架各转动部件均配有自润滑轴承和注油润滑点，保证其寿命长，经久耐用。操作舒适性更好，整车轻量化货叉前移式叉车是货叉前伸，操作灵活、方便，系统稳定好；门架前移式叉车是门架带动滑架货物整体前伸，整体结构笨重，操作复杂；门架前移时，叉腿的导轨与滚轮存在间隙，门架容易产生晃动，系统稳定性不好；货叉前移叉车门架设计可作为整车配重使用，整车体积小，重量轻；门架前移式叉车门架在堆垛货物时，门架随货物一起运动，前移过程中，会造成整体重心前移，容易造成驱动轮打滑，因此在满足同等货物堆垛要求过程中，需要更大自重，体积空间庞大。双层堆垛，货叉前移式叉车可以配双剪后，可以满足更远的前伸距离，轻松跨货架取货，可满足双层货架堆垛货物；门架前移式叉车由于是门架前移，前伸距离短，同时无法实现跨货架取货要求。结合国内外的市场需求，如意公司不断突破创新，此次新一代货叉前移式叉车的研制，各项性能参数都接近国外同类型前移式叉车。此款电动叉车投入生产后，电动叉车的品种将更加丰富，如意叉车将满足更多企业的需求，在持续增长的电动叉车行业中保持领先者和创新者的角色。本项目产品CQDH15C货叉前移式叉车获得年宁波市重点工业新产品。山西晋宝隆工程机械有限公司是山西省一家集销售、售后、租赁、配件、置换、培训、反馈七位一体的专业仓储物流设备公司，是成立于年的宁波如意西林叉车的山西总代理。主要销售西林电动叉车、AGV叉车、堆垛车、手动液压搬运车、平台车、牵引车、拣选车、升降平台、油桶叉车及夹具、托盘系列、仓储货架等仓储物料搬运产品。
宁波如意股份有限公司创建于年，是国家级高新技术、全国出口免验、浙江省创建劳动关系和谐企业。主要生产系列叉车、电动车、堆垛车、液压搬运车、平台车、拣选车等仓储物料搬运产品。公司占地近12万平方，生产厂房10万平方，总资产5亿元，现有员工人。公司技术中心是省级企业技术中心，已经有2年的搬运车辆生产和设计开发经验，现已拥有百项专利。
根据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计，自年起，公司“西林”牌仓储物料搬运产品产销量和质量一直稳居全国同行前茅，“西林”牌产品享誉个国家和地区。西林叉车——中国电动叉车领导品牌产品线包括：手动搬运车，手动平台车，电动平台车，锂电池搬运车，半电动搬运车，全电动搬运车，半电动堆高车，全电动搬运车最高到6.5米；小前移，大前移最高到12米；四向（全向）车，真正的三向车，三支点车，平衡重门架前移车，货叉前移车，单剪叉，双剪叉；电动平衡重叉车7万起；手动的电动的拣选车，高位拣选车，低位拣选车；超市里特用的拣选车；防爆叉车；AGV搬运车和堆高车；.各种款式的牵引车............
公司“西林”牌仓储物料搬运产品享誉个国家和地区，且多项产品被列为国家火炬计划项目，被评为“中国名牌产品”、“全国出口免验产品”等。同时，CBD15W电动托盘搬运车和CDD10RE电动托盘堆垛车，获得IF设计奖和REDDOT红点奖，这在整个中国电动工业车辆领域属于首次创举。
公司拥有覆盖全国乃至全球的销售体系和售后服务网络，国外经销商已达多家。“西林”商标已在全球68个国家和地区注册，且陆续被评为“中国驰名商标”、“浙江省著名商标”、“浙江省知名商号”等。年1月，在同行中第一家获得国家级“出口免验”称号。公司还获得首批“浙江省诚信守法创建先进企业”、“浙江省首批绿色企业”、“浙江省百强企业”、全国“守合同重信用”AAA企业等称号。
在“强力研发，专攻品质，优化成本，大力促销”的企业总方针和“诚信、创新、勤劳、互爱”的如意精神指引下，建树百年“西林”品牌，真正成为受人尊敬的世界一流企业。
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