住在花园的人一定不会陌生，
家门口有个客运汽车站。
每逢节假日，周围的路况都堵得不行。
花园客运站是常州连接西南方向城镇和外省城镇的重要交通节点，因现有的公交、客运等功能区都采用平面布置，用地集约度差，车流、客流组织模式存在较大的安全隐患。
现在，
好消息终于来了！
花园汽车客运站要整体改造啦！
整个工程计划今年12月开工建设，
年12月份投入运营。
花园客运站将“变身”在经过一系列规划和论证后，花园交通综合枢纽改造提升工程将在10月28日起正式实施，将打造成为城市西部一座集公交、长途客运、出租车和轨道交通换乘便捷的综合交通枢纽。
按照规划来看，新的花园交通综合枢纽位于白云南路东侧、怀德路北侧，将建有长途客运站、公交及配套、换乘大厅及配套、便民服务设施、非机动车停车库、地下换乘大厅及配套等。
改造时间和搬迁地点为加强城西地区对外交通联系，方便城乡居民出行，花园汽车客运站（怀德中路号）将进行升级改造。经研究，定于年10月28日零时起，整体搬迁至怀德南路38号（原常州交通技师学院）作临时过渡。现将有关事项通告如下：
一、10月28日零时起，原花园汽车客运站（怀德中路号）全部班次、货物快件托运等相关业务迁入怀德南路38号运营，原花园汽车客运站全面关闭。过渡站暂时命名为花园汽车客运临时站。
二、为方便广大旅客，设立过渡期，即10月28日至11月6日，每天6:50—18:50在原花园汽车客运站设立临时接送点，免费接送旅客前往临时站（怀德南路38号）。旅客也可选择乘坐B2、B22路公交车直达临时站（怀德南路38号）。
花园交通综合枢纽改造提升工程概况为进一步促进我市综合客运枢纽建设，加强城西地区对外交通联系，方便城乡居民出行，根据《常州市域公路运输枢纽总体规划》，经报常州市发改委批准（常发改行服[]3号），我局拟对现花园汽车站实施花园交通综合枢纽改造提升工程。
该项目位于白云南路东侧、怀德路北侧，规划用地面积平方米，总建筑面积.16㎡，其中地上建筑面积.23㎡（长途客运站及配套.6㎡、公交及配套.35㎡、换乘大厅及配套.96㎡），地下建筑面积.93㎡。
建设内容：长途客运站及配套、公交及配套、换乘大厅及配套、配套便民服务设施、管理用房、非机动车停车库、修理洗车、地下换乘大厅及配套等，拟于年12月开工建设，年12月份投入运营。
公交线路变化坐公交的小伙伴可都要看仔细了！
常州公交于年10月28日起对站场搬迁涉及的22、50、51、、、A、、B22路公交作临时调整，具体调整方案如下：
22、路
始发站由花园公交中心站调整至花园汽车客运临时站（怀德南路38号），撤销怀德路（白云路—原交通技师学院）行驶路段，同步撤销“花园公交中心站、花园西郡、谭墅、怀德路龙江路、怀德路西林路、怀德路邹傅路”双向停靠站。
22路▼
路▼
50、路
始发站由花园公交中心站调整至花园汽车客运临时站（怀德南路38号），增加怀德路（白云路—原交通技师学院）行驶路段，同步增设“花园西郡、谭墅、怀德路龙江路、怀德路西林路”双向临时停靠站。
50、路▼
51路
由花园汽车客运临时站（怀德南路38号）始发，经怀德路、邹傅路、学府路、西林路、西林街、邹傅路、富林路至西林科技工业园返回，沿途停靠花园汽车站、茶花路怀德路、邹傅路梅庄路、华林家园、西林路学府路、西林路中吴大道、西林街道、医院、富林路邹傅路、西林科技工业园双向站。临时撤销怀德路（白云路—西林路）、西林路（怀德路—华林路）、邹傅路（华林路—西林老街）行驶路段，同步撤销“花园公交中心站、花园西郡、谭墅、怀德路龙江路、怀德路西林路、西林路梅庄路”双向及“邹傅路中吴大道、邹傅路华林路”北行停靠站。
51路▼
、A路
始发站由花园公交中心站调整至花园汽车客运临时站（怀德南路38号），撤销怀德路（白云路—龙江路）行驶路段，增加怀德路（龙江路—原交通技师学院）行驶路段，同步撤销“花园公交中心站、花园西郡、谭墅、怀德路龙江路”双向停靠站，增设“怀德路西林路”双向临时停靠站。
路▼
A路▼
B22路
始发站由花园公交中心站调整至花园汽车客运临时站（怀德南路38号），增加怀德路（白云路—原交通技师学院）行驶路段，同步增设“谭墅、怀德路龙江路”BRT双向临时停靠站。
B22路▼
*以上线路调整后投放车辆、票制票价均保持不变。敬请广大市民留意，并相互转告。
如还有问题，旅客可拨打下列（交通热线）；-（长途客运）
你期待新的花园客运中心吗？
（素材来源：常州市公共交通集团公司、常州市交通运输局等，化龙巷整理发布）
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