9月的漠河
层林尽染，美景如画
落叶松、桦树、柞树等树木
组成了色彩斑斓的画卷
吸引众多游客前来找北、赏秋
漠河之秋祝全一摄
9月21日傍晚
搭载着名游客的Y次列车
缓缓停靠在漠河站
——我国铁路最北客运站
这是自8月2日以来
抵达漠河站的第22趟旅游专列
湖南游客孙女士刚下车便感慨道：“我们家乡那里白天还是30多度呢，这里已经完全能够感觉到秋天的气息了。”
近年来，漠河市依靠全国最北的区位优势，主打生态和冰雪旅游文化品牌，旅游吸引力大增，成为黑龙江省旅游的一张名片。年，漠河市接入来自全国各地的旅游专列列。
如今，疫情防控进入常态化，为助力漠河旅游市场回暖，哈尔滨局集团公司积极与漠河市政府、旅游局等单位对接，规划设计特色旅游客运产品，增加开往漠河方向旅游列车的数量。与此同时，哈尔滨局集团公司还结合漠河市旅游特色，主动向人民网、新华网等媒体推介相关旅游产品信息。
作为“神州北极”的服务窗口，为了给旅客营造舒适温馨的旅行环境，漠河站定期对候车室、售票室及站区环境进行清理，不断升级车站服务设施，在候车室增设按摩椅、手机加油站等。该站还设置旅游专列通道，合理分配各岗位人员，把握好安全关键环节，保证旅客高兴而来、满意而归。
资料图张华溢摄
到10月末
哈尔滨局集团公司还将
陆续开行多趟“找北”专列
满足旅客“找北”游的出行需求
助力东北旅游业复苏回暖
漠河站小档案
漠河站建于年，原名西林吉站、漠河县站，是中国最北客运火车站（最北火车站为月牙湖站），隶属于哈尔滨局集团公司加格达奇车务段管辖。近年来，随着旅游市场的持续升温，前来漠河旅游的游客络绎不绝，高峰期车站日接发旅客近人次。年，升级改造后的漠河站投入使用。新站房主体为欧式风格，在造型结构上别具匠心，一、二站台新建了高站台，为旅客乘降提供了方便；站外道口实施了平改立改造，消除了安全隐患，也告别了没有上下水的历史。
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文章来源：中国铁路
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