现象一
让孩子坐在副驾驶位置
放暑假了，有的家长单独带孩子出门时，为了方便照看，会让孩子自己坐在副驾驶的位置上。殊不知这种做法很危险，一是会分散驾驶者的注意力，影响行车安全；二是现在的很多汽车都配备有双安全气囊，一旦遇到险情气囊爆开，其巨大的冲击力对儿童矮小的身体不但起不到保护作用，还会对孩子造成伤害。
还有很多三口之家驾车出行时，常常是爸爸开车，妈妈抱着宝宝坐在副驾驶的座位上，这样的做法同样非常危险。实验证明，汽车时速在50公里时发生碰撞，惯性作用下将产生30倍的重力加速度，对只有10公斤的幼儿，冲击力接近公斤。如果遇到紧急刹车，手中的儿童也有可能脱手“飞”出去受伤。
案例
6岁童疑坐副驾驶被气囊弹出撞伤
7月8日，广东东莞一路口转盘处，一辆越野车与一辆轿车发生碰撞，轩逸轿车上有五个4-6岁的幼童，其中一名6岁男童头部受伤。桥车车头部位严重损毁，司机从驾驶位抱出这名男童额头上还流着血，车后座上还有四名幼童在哇哇直哭。经查，5名孩童均没有坐儿童安全座椅。至于事发前受伤的孩子是否坐在副驾驶位，吴先生一开始表示否认，随后含糊其辞。医生表示，孩子额头的伤口应该是安全气囊弹出后撞伤的。
蜀黍提醒
儿童乘车应坐后排并使用安全座椅
世界各国的汽车安全法规，都规定了儿童不能坐在轿车的前排，一些国家还将年龄的限制扩展到12岁以下。制定这样法规的重要原因就是，汽车前排所配备的安全气囊对于儿童乘员具有极高的危险性。事实上，即使是成人乘员，使用安全气囊也可能造成意外，更不用说安全气囊本身是专为普通身材的成人乘员而设计的。
因此，儿童乘车最安全的位置应在后排；12岁以下的儿童还必需使用安全座椅；儿童安全座椅的最佳安装位置应当在驾驶座后方的后排座椅，并系好汽车安全座椅上的安全带。年满12岁可根据身高的发育情况，使用座椅增高坐垫以提高乘坐高度，并佩戴成人座椅安全带，使后者能够更好地贴合乘员的身体。
现象二
天窗观景很“拉风”
家长驾车载孩子外出游玩时，调皮的孩子会有一些出其不意的小动作，例如站在车内将头部伸向车顶天窗外看风景，不少开车的家长会同意孩子探身出天窗，觉得这样很好玩，其实真的很危险。
案例
一家三口高速上拍照孩子探身出天窗
4月，在长吉高速上，一私家车停在导流线内，三人不停地变换姿势拍照，孩子从天窗伸出半个身子。此后车辆驶入高速，孩子仍未进到车内，之后更是做出高举双手的飞翔动作。
蜀黍提醒
身体探出车外也是交通违法行为
即使驾驶员放慢车速，如果前方有事故需要紧急刹车，或后车有车追尾，由于惯性，将身体伸出天窗外的孩子也很有可能受到严重伤害。如果车速快的话，还容易遭遇空中的不明物体，弄伤眼睛等面部器官。如果驾车，应让孩子坐在后座并使用安全座椅，最好一人开车，另一人陪同孩子坐在后排，以便随时照应。
现象三
让孩子随意上下车
有些交通致死事故是由于肇事者没有观察好车辆前后方情况，开门时导致与后方车辆或摩托车发生撞击。小孩对车速和车距的判断能力较弱，上下车的时候更不会留心车辆周围的情况。往往车一到地方就开门，如果此时后方有车辆经过，后果不堪设想。
案例
大人随意下车横穿马路男童模仿被撞倒
近日，江苏常州一小轿车在十字路口等待左转，车上一名女子随意下车后横穿马路。而同时，坐在副驾驶的3岁男童竟打开车门追了过去，不料后方车辆来不及避让，将他撞倒…所幸孩子只受轻伤。
蜀黍提醒
路边停稳车后从车右侧下车
这起案例中，儿童存在三种危险因素。第一，独自坐副驾驶，第二，没有坐在儿童安全座椅上，第三，路口随意上下车。大人没有以身作则，随意上下车穿行马路。由于孩子对道路情况的分析能力比较弱，开车门之前根本不会看周围的情况，比如车后是否有行人和车辆等，这样很容易在突然打开车门之后发生不该发生的事。
请不要让孩子坐在副驾驶，应坐在后排安全座椅，更不要把随意上下车等不文明行为带给孩子！孩子上下车时，应靠边停车，待车停稳后，在确认后方没有车辆的情况下，引导孩子轻开车门，从车辆右侧上下车。如果孩子年龄较小，需家长下车后从右侧开门帮助孩子上下车。
案例
让未满12岁的孩子乘坐摩托车后座的
孩子小，坐在后座易犯困和睡觉，安全隐患大。交警部门也多次发现家在驾驶摩托车未发现后座孩子已睡觉的险情，并提醒家长及时做好安全措施。
年7月11日夜西林古障辖区仍发生一起类似死亡事故。伤痛之余，请各位家长引以为戒，勿让未满12周岁的孩子单独乘坐摩托车后座，应该用背带等将孩子背好。
这个暑期，安全可不放假。对于孩子，在近两个月休假的日子里，乘车交通安全是重要的一课。家长朋友们，在保证行车安全驾驶的同时，请给孩子培养文明交通出行意识，养成一个良好的文明交通安全出行的习惯，把孩子的乘车安全抓紧抓牢。
暑假莫让安全“放假”---步行篇导读现在，各地中小学已经陆续放假了，孩子们开启暑假模式后，外出时间增加，交通安全可不能“放假”。蜀黍想告诉各位家长，应提前做好安全防范，无论是家长带孩子出门还是小伙伴们一起外出，都要严格遵守交通法规，文明安全出行度过假期。今天，我们就从孩子步行方面开始，透过一些现象和真实发生的案例，告诉孩子在步行时需要规避的安全隐患。
现象一：让孩子自己过马路有数据表明，在因交通事故致死的未成年人中，5-9岁的孩子占比最高。这是因为他们的视觉感官未完善发育，不能准确估算出汽车的时速和距离。
案例：孩子松开手过马路被右转车撞倒
5月，四川南充一路口，一位家长领着小朋友正在过斑马线，当两人走到斑马线中间时，小孩儿突然松开大人的手，向街对面跑去。这时，一辆正要右转的红色车忽然出现，小孩儿被撞倒在地，卷入车下。
蜀黍提醒：家长切莫松开孩子的手
家长领着孩子过马路时要做到两点：
一，小孩天生好动，对车速和车距的判断能力较弱。因此，走斑马线过街时，千万不要松开孩子的手，确认安全后直行通过。
二，给孩子做好榜样，不要闯红灯通行。
现象二：随意横穿马路调查显示，在未成年人交通事故中，上下学时发生交通伤害的比例最高。由于未成年人的行为不定，在突然横穿马路的情况下，常常会导致汽车司机措手不及，不能及时刹车而酿成悲剧。
案例：少年横穿马路被越野车当场撞飞
7月10日，浙江平阳一名14岁的孩子飞快跑过马路去对面等公交车时，被一辆现代越野车撞飞。司机许女士称，事发时三轮电动车挡住她的视线，没观察到跑过马路的男孩。
蜀黍提醒：莫随意穿行马路过马路走人行横道
一，过马路时，要走人行横道、过街天桥、地下通道等设施。
二，过马路时，要走直线，不要迂回穿行。
三，在没有人行横道的路段，应先看左边、再看右边，特别提醒遇马路对面有同学、朋友的呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站时，也不要贸然穿行，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
四，不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不要在马路上滑滑板车、滑旱冰等。
现象三：在路边玩耍嬉戏孩子步行、在路边玩耍极易发生道路交通伤害事故。这是因为孩子的个头矮小，汽车在侧方停车或倒车时，后视镜及倒车雷达经常会“视而不见”，从而酿成悲剧。
案例：5岁童小区道路玩耍被碾压
7月3日上午，济南槐荫区一栋居民楼前，5岁的男童小煜(化名)跟着姐姐在单元门前的道路上玩耍，突然被一辆黑色的别克轿车碾入车底，姐姐当时就被吓蒙。
蜀黍提醒：莫让孩子独自上路玩耍
儿童被碾压的交通事故显示，事故发生的原因一方面是由于儿童行为的不稳定性，缺乏危险判断意识引起的，还有一方面是因为驾驶员忽视了视野盲区而误伤的，比如车头正前方、车头靠近大灯位置、车后方等，身形矮小的低龄儿童在这些位置玩耍，容易被驾驶员忽视。
家长应让孩子明白，无论游戏多么有趣，都不可到路上玩耍。这一原则不仅适用于道路，小区内的车行道也不容忽视。此外，家长应提前了解社区及周边道路情况，看看路上是否有交通信号灯、人行横道和执勤交警。若周边交通状况复杂，应尽量避免孩子独自上路玩耍。同时，还要告诫孩子在路上行走时，离大车远点。因为大型车辆拐弯存在内轮差，视线盲区更大。孩子可穿上鲜艳的衣服或在衣服、书包上挂上反光物件，方便司机看到，及时减速避让。
为什么暑假会成为学生交通事故多发期呢？
第一，多数学生处于相对“自由”状态。无论是老师还是家长，都无法形成有效监管。不少中学生在此时外出活动大幅增多，无形中增加了发生交通事故的可能性。
第二，学生大多好奇心强且具有冒险精神，马路上追逐、嬉戏，或者为了少走点路选择翻越栏杆、横穿马路等，导致安全隐患层出不穷。
第三，学生交通安全常识缺乏，对行走规则及机动车行驶特点不明确，更不明白违反交通法规将会导致怎样的后果。
最后，蜀黍想说，从小就培养孩子的文明交通意识是非常有必要的，而家长的言传身教是极为重要的一环。所以，在给孩子传输交通安全常识的时候，也请家长以身作则，遵守交规，给孩子树立好的榜样。
注:部分来源潍坊交警
编辑：项文审审编：李传海编辑：项文审审核：李传海
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