叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，叉车在仓库和工厂的日常运营中发挥着重要作用，如未按操作规范驾驶，将严重威胁安全，存在诸多潜在的危害，甚至造成操作人员或其他行人死亡。随着中国叉车行业的飞速发展和叉车保有量的大幅提高，物料搬运中的事故风险率与死亡率一直居高不下。
据美国职业安全与健康管理局OSHA统计，目前每年全球最少有85人因为叉车事故而丧生，人因为叉车事故而严重受伤，人因为叉车事故而受到轻伤。叉车死亡的主要原因很多，有42%事故是因为叉车倾翻导致人死亡，两车相撞导致的叉车死亡事故占据11%.叉车货物下落导致死亡事故的占据8%.其他原因占据39%.而叉车死亡事故发生最多的行业是生产行业，占据整个叉车死亡事故中的42%.由此可见叉车安全操作的重要性。 叉车是一个流动的物流搬运设备，它的工作环境、工作状况都处于一个随时变化的过程中，行驶中的安全决于驾驶员的即时操作，叉车的工作环境通常也比较复杂，有时处于人车浑杂的同一空间，增加安全隐患。因此，叉车安全操作对驾驶员有着特殊的技能要求，而且叉车必须严抓安全管理制度的执行，从而才能避免事故的发生。
安全是人类生存和发展的基本条件，安全，是企业经营活动中最重要的课题。防止事故发生的概念，应该深入日常工作的每一个环节。叉车作为特种设备，必须经过安全培训，取得叉车操作证的专业人员才能驾驶。通过举办安全培训，强化驾驶人员的安全意识。在叉车周围工作的人，不一定都熟悉叉车的各种性能和作业模式，有可能被叉车卷入。举办安全培训，可以警示其注意叉车动作。因叉车操作不当，驾驶员缺乏安全意识，引发的安全事故屡见不鲜，造成公司重大人员伤亡、财产损失，甚至管理者和经营者都被追究法律责任。对于企业而言，安全就是生命，安全就是效益，唯有规范安全操作才能使得企业在绿色健康的发展道路上走的更稳健。
叉车事故发生的原因有很多种，其中大致的分析有以下几种情况：企业对叉车操作人员的培训不足、叉车的行驶速度过快、超规定装载、缺乏适当的防护约束装置、无证上岗、车辆带病作业、操作人员不使用安全带等等。 这些都需企业对叉车操作人员进行安全操作的培训，并确保驾驶人员充分了解操作程序。此外，叉车寿命有限，需要定期维修，保持工作环境清洁也相当重要。以下为叉车安全操作的详细清单：一、起步时准备工作1、起步前观察四周确认无妨碍行车安全后，先鸣笛后起步。2、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物的平稳可靠。3、起步必须缓慢平稳起步。二、行驶时应注意的问题：1、货叉低端距地高度应保持-mm，门架须后倾。2、行驶时不得货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中要注意上空将有无障碍物刮碰。载物行驶时货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。3、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。4、转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。5、行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。6、叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。7、叉车运行时，载荷必须处于不防碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。8、载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶。9、禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。10、叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。11、叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。12、发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。三、驾驶员离开叉车时需注意的安全事项1、禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开前必须卸下货物或降下货叉架。2、停车制动，手柄拉死或压下手刹开关。3、发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟）。4、拔下钥匙。四、行驶参数1、出车前必须先检查；2、行驶中遇前面有人应在5m以外发出信号；3、厂内行驶速度不超过15km/h，厂门、电梯、拐弯、人多、通道狭窄等其它复杂区域时时速不超过10km/h；4、行车时货物低点离地应在0.3m~0.4m；5、转弯不得过急，防止“自由转弯”的倾向；6、上下坡应缓慢而均速运行，不得在坡道上转弯；7、不得横跨坡度行驶，当坡度大于10%时，下坡应倒车行驶；8、叉车人员载运货物前行时，如遇大型或笨重货物遮挡驾驶员视线时，应采取倒车行使。五、作业中应遵守“八不准”1、不准单叉作业。2、不准将货物升高长距离行驶。3、不准用货叉挑翻货盘的方法取货。4、不准用货叉直接铲运化学药品、易燃品等危险化学品。5、不准用惯性力取货。6、不准用制动性力流放圆形或易滚物品。7、不准在货盘或货叉上带人作业，货叉升起后货叉下严禁站人。8、不准在斜坡路面上横向行驶。六、注意事项 结合以上基本操作再根据企业叉车使用情况主要注意以下几点：1、在车间出入口驾驶叉车要一慢二看三鸣笛。2、作为特种机动车特性十次事故九次快，所以叉车行驶速度需要加强控制。3、启动叉车前确认所载物是否固定牢固，叉车档位是否在空挡，叉车有可能造成严重伤害。
安全，得之于严，失之于宽；叉车安全操作只有起点没有终点。如稍有疏忽，安全意识稍微出错，可怕的事情就可能发生，一切的美好，企业的兴旺，甚至于生命的珍贵都将化为乌有，叉车安全操作对企业健康发展的重要性不言而喻。
你能找到吗？1张物流图超过个安全隐患！
虽然不想用“史上最强”这种夸张的字眼，但还是被给出的答案的安全达人给惊呆了。藏匿在这张图中的处安全隐患，都被这位达人的火眼金睛一一找出，让人叹为观止。同学们，你们找到了几处？
参考答案如下：
隐患一：叉车1、叉车维修没停在专门维修区；
2、叉车维修没有释放能量（叉架应放下）；
3、叉车维修没有进行锁定；
4、叉车维修工应戴手套；
5、叉车没有安全带；
6、叉车架驶员没有穿工作服和戴头盔；
7、叉车叉架上货物堆放过高挡住视线；
8、叉车架驶员视线受阻时没有专人指挥行驶；
9、叉车好象没有装倒车蜂鸣器；
10、叉车顶部防护不够；
11、叉车没有限载标识；
12、维修现场没有防油污泄漏措施；
13、叉车没有配备灭火器；
14、叉车没有装倒车后灯（倒车时灯应该亮且闪动）；
15、叉车没有日常检查记录表(看不到，极有可能没有）；
16、叉车的维修区没有标识（叉车的旁边应该是维修区）；
17、叉车维修区底层应该铺一层沙。
隐患二：起重1、起重吊钩保险片损坏；
2、起重指挥人员未戴安全帽；
3、起重作业人员未戴手套；
4、起重现场无人监护；
5、起重现场人员随意走动；
6、起重作业未划定警戒区。
隐患三：登高1、房顶作业安全带使用不规范；
2、翘板未固定；
3、彩钢板放置不稳妥；；
4、未设安全监护人；
5、穿硬底鞋；
6、未穿工作服；
7、登高没有安全通道，人是飞上去的；
8、与底下人员形成交叉作业，没有隔离或防护。
隐患四：物品摆放1、物品码放不稳固，欲倾倒；
2、地沟内倾倒化学危险品；
3、液体物品与固体物混放；
4、现场物品码放不规范，有倚靠护栏现象；
5、轿车存放地点不当，并且阻挡安全通道（没有车牌，好象是黑车^_^)；
6、厂房窗台物品放置不牢；
7、现场有带钉木板；
8、垃圾箱倾倒；
9、货物码放超高；
10、卸车桥板太窄；
11、垃圾没有分类；
12、厂内通道砖头乱放；
13、手动叉车用完后没有归还原位；
14、货物现场叉板随意放置；
15、货物顶部放置铁条；
16、需要维修的那台叉车的货物直接丢在了路边。
隐患五：电气1、电缆铺设不规范；
2、现场没有隔离；
3、墙上的电源箱坏了。
隐患六：通道1、阴井盖板未盖严；
2、安全通道有杂物及油污；
3、厂房门应该向外开；
4、有破碎玻璃；
5、倾斜放置的木板阻塞通道；
6、绿色那个门是安全通道？没有标识。
7、叉货物的那辆叉车前方也应有通道标识；
8、防护栏杆未刷“红白相间或黄黑相间油漆”（推荐）。
隐患七：人员1、有跨越护栏嫌疑；
2、现场许多人员未戴安全帽；
3、工作场所吃东西；
4、攀爬现场码放物；
5、倒车指挥人员站位不对，应站在侧面（指挥倒车的人不该站在车后与墙之间，这样会成为肉饼）。
6、人力搬运姿势不对；
7、没有遵守划线的交通规则；
8、搬运长梯应该要有两人在梯子两头；
9、车间里的那个走动的人应该用推而不是用拉的姿势（容易撞伤自己）；
10、攀爬的那个人所爬高度超过两米，应该系安全带；
11、中间走动那个人安全鞋貌似长了一点；
12、看倒车的那个人不应站在门口，门是向外开的，往外一推人就倒；
13、外来人员没有身份标识；
14、外来人员没有本厂员工陪同；
隐患八：气瓶1、没有安全防震胶圈；
2、气瓶存放地点不对；
3、气瓶没有遮阳防倾倒措施；
4、气瓶无标识和检验标签；
5、气瓶存放区没有划线；
6、气瓶集中放置过多。
隐患九：消防1、灭火器放置没有固定位置；
2、灭火器没有标识及划线；
3、没有消防箱和消火栓；
4、同一地点灭火器数量太少；
5、消防设施放置位置不对；
6、全厂的消防设施太少；
7、现场没有灭火器的检查记录；
8、没有设立专门的消防器材维护人员；
9、没有健全的消防制度或有制度不执行。
隐患十：安全体系1、整体安全意识薄弱（特别是从快倒的叉板下通过，身处危险而不自知）；
2、没有SOP或不遵守SOP；
3、没有推行5S管理；
4、整个现场看不到有明显标志的“专职安全监督员”进行现场巡视、监督检查。
5、翻越栏杆者，旁观者熟视无睹，不符合“安全管理人人有责、人人参与”的管理要求。
6、车辆管控有漏洞，商务轿车开到现场，大门常开（或无大门）；
7、全场无一人正确佩戴安全帽；
8、整个现场无任何“警示标志”（强制性）、“安全宣传标语、条幅”（推荐性）。
隐患十一：化学危险品管理（参考）1、化学品没有标识（地沟倾倒的桶和垃圾箱里的桶都没有）；
2、化学品没有MSDS；
3、化学品没有隔离措施。
每天开叉车前这12歩检查都做了吗？
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